dbtrains.com | de website | faq | sitemap |
 
 

BR 18.4-5


De Bay. S 3/6 werd in 1923 nogmaals aangeschaft. De directie Beieren kreeg van de DRG toestemming om een vervolg serie van deze locomotief aan te schaffen. Op dat moment bestond er tevens een grote vraag naar sneltreinlocomotieven, mede omdat er nog geen eenheidslocomotieven waren.

Maffei leverde in 1923 en 1924 de bouwserie k die totaal 30 locomotieven omvatten, die na 1925 in dienst werden gesteld bij de DRG met de nummers: 18 479 t/m 18 508. De constructieve veranderingen ten opzichte van voorgaande bouwseries was het ontbreken van het windscherm op het machinistenhuis.

Drijfwerk: 2'C1´h4v
Indienststelling: 1923-1924
Diameter drijfwielen: 187 cm
Diameter loopwielen (voor/achter): 95 cm/120,6 cm
Lengte over de buffers
(met tender bay. 2'2'T27,4):
22,095 m
Maximumsnelheid: 120 km/h
Vermogen: 1830 pk/hp
Keteldruk: 16 bar
Gewicht: 94,0 t