dbtrains.com | de website | contact | zoeken | faq | sitemap |
 
 

VT 04.1/VT 04.5


Inzet bij de Deutsche Bundesbahn

De volgende SVT's gingen over naar de DB: SVT 137 149, 152, 227, 231, 232. De DB bouwde de eerst naar SVT 04 105 omgenummerde SVT 137 227 om naar een hydraulische overbrenging en zette het treinstel in onder nummer VT 04 501 in F-treinen en TEE-treinen. De SVT 137 149, 152, 231, 232 werden omgenummerd naar SVT 04 101, 102, 106, 107, en dan in VT 04 101, 102, 106, 107. De treinstellen werden ingezet vanuit het Bw Frankfurt/Main-Griesheim, Stuttgart en Bielefeld (Britse bezettingszone) en vanuit het Bw München-Pasing. De VT 04 101 werd in 1955 terzijde gesteld. De in 1955 en 1958 door de bezettingsmachten teruggegeven SVT’s voor het opnieuw gebruiken in het personenvervoer door de DB nooit meer ingezet.

De bij de DB omgebouwde VT 04 501 was onder de vensters en de fronten donkerblauw en rond de vensters grijs. Onder de vensterband en net boven de schorten en op de daklijn was een grijze band aangebracht. Op de linkerzijde van beide eenheden prijkte onder de raampartij het opschrift "DEUTSCHE BUNDESBAHN". In 1954 was de SVT in de gewoonlijk wijnrode kleur te zien. Net boven de schorten, onderbroken door de koppeling, was een band met een lichte kleur aangebracht. In 1957 reed het treinstel zonder de opschriften, maar alleen onder de middelste ramen was het DB logo aangebracht.

Type nr: VT 04.1/04.5
Bauart: Hamburg
Betriebsgattung: B6vT
Skizzenblattnummer: B6vT-34
Indienststelling: 1935-36
Fabrikant: WUMAG
As opstelling: 2'Bo'2'
Spoorwijdte: 1435 mm
Lengte over de buffers: 44,956 m
Gewicht: 100 t
Aandrijving: Dieselelektrisch

Dieselmotor:

Aantal: 2
Fabrikant: Maybach
Vermogen: 302 kW
(bij 1400 tpm)
Snelheid: 160 km/h
Zitplaatsen: 77 (1ste klas)