E 15

Borsig en SSW leverde in november 1927 de sneltreinloc E 18 01 af aan het Bw Leipzig Hbf West. De locomotief met vier aangedreven assen kreeg in 1935 pas de aanduiding E 15 01. Door de twee aangedreven assen en een loopas in elk draaistel kreeg de loc een goede loop in bogen, al had de loc op de rechte stukken enige drang naar slingeren. Om dit te verbeteren volgde een aantal wijziging aan de draaistelophanging in de dertiger jaren. Omdat de ervaringen met de E 15 slechter was dan met de E 21, volgde geen serielevering van de E 15. Na een proefbedrijf begin jaren dertig in de bergachtige streken bij het RBD Breslau bevond de loc zich uitsluitend in Leipzig en vanaf 1936 in het Bw Halle.

Inzet bij de Deutsche Reichsbahn (DDR)

Na de tweede wereldoorlog werd de loc in 1946 afgevoerd naar de Sovjet Unie en keerde in 1952 terug naar de DR in Oost-Duitsland.