Bauart 1933

Rijtuigen Bauart 1933
AB4ü-33
ABC4ü-33
ABC4ü-33a

Rijtuigen Bauart 1933

De rijtuigen Bauart 1933 waren de eerste D-trein rijtuigen die een gelaste constructie hadden. Door de profielen en het plaatwerk niet meer met klinknagels aan elkaar te bevestigen werd er een aanzienlijke gewichtsreductie geboekt. Enkele andere wijzigingen voor deze rijtuigen waren, dat alle coupés in alle klassen voorzien waren van schuifdeuren tussen coupé en zijgang. De waterreservoirs voor de toiletten ondergebracht werden in de daken en een aantal rijtuigen werden voorzien van draaistellen type "Görlitz III leicht".

AB4ü-33

De eerste/tweede klas rijtuigen AB4ü-33 werden gebouwd in een gelaste constructie door Wegmann. De vier rijtuigen waren voorzien van gelaste draaistellen van het type Görlitz III Leicht.

ABC4ü-33

De eerste/tweede/derde klas rijtuigen ABC4ü-33 waren geklonken en waren voorzien van geklonken draaistellen Görlitz III Schwer. De rijtuigen werden in 1933 en 1934 aan de DRG geleverd.

ABC4ü-33a

De rijtuigen van het type ABC4ü-33a dienden als proefrijtuigen gebouwd door Uerdingen. De rijtuigen waren van een gelaste constructie en voorzien van gelaste Görlitz III Leicht draaistellen.